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2006年5月30日号 - ニュース
須田義大教授(生産技術研究所)らは、鉄道車両の空気ばねの給排気を制御する新方式を開発した。今回の新方式は、カーブを低速走行する際の、外側の車輪への重量低下による脱線の防止に役立つ。
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